Как выбрать машину для такси

Те, кто желают открыть свою такси-компанию, чаще интересуются какое авто больше подходит для подобных услуг. Ломают голову над этим не только таксисты, но и обычные автолюбители: машина, которая применяется в такой службе, непременно должна отличаться хорошими характеристиками и надежностью, при этом не являясь дорогой.

Разные службы такси и разные автопарки
Службы, которые предоставляют услуги перевозки, могут быть разной категории – элитные, бизнес-класс и эконом-класс. Именно последние стараются заполнять свой автопарк недорогими, но качественными моделями и делать перевозку более выгодной для клиентов. В таких сервисах чаще встречаются Лада Приора и Део Ланос. Бывает и более дешевая Вазовская классика, которая обходится экономичнее по обслуживанию, чем та же Лада Приора, но их вид нельзя назвать респектабельным. А ведь клиент нынче капризный: пусть даже ему снизят цену за проезд, но в старый ржавый запорожец он точно не сядет. Поэтому лидируют службы, которые нашли золотую середину – экономное, надежное и презентабельное авто. В основном это либо отечественные марки, либо старые модели иномарок (Daewoo, Toyota, Audi). Именно такого класса машины приезжают со службы такси Киев . На таком автомобиле не только комфортнее, но и гораздо безопаснее кататься в гололед, чем на заднеприводной классике.

Что влияет на выбор автомобиля для такси-сервиса?
Не только стоимость будущего такси-транспорта стоит учитывать, но и расходы на его обслуживание. Следует прикинуть:
• каким будет расход топлива – насколько прожорлива эта машинка;
• во сколько обойдется ремонт ходовой части – это проблема всех автомобилей, работающих в такси;
• сколько будет стоить плановая замена масла – в такой напряженной работе используют только синтетическое.

И еще один сюрприз, чем дороже транспортное средство – тем дороже и запчасти к нему и общая стоимость ремонта.

Практичные советы
Экономия в данном деле непредсказуема. Если выбрать дешевое авто, но с такой обивкой салона, которую часто приходится очищать, то вы больше проведете времени на автомойке, чем на заказах, потеряв больше, нежели заработав. А вот если приобрести для такси совсем новенькую хорошую модель, то через пару лет ее легко можно будет перепродать, но, увы, уже не по той же цене. Бэушные «девятки» для подобной работы даже рассматривать не стоит: клиенты с нежеланием сядут в такое авто и в следующий раз уже будут звонить в другую службу.