Разделительный трансформатор

Разделительные трансформаторы применяют давно, и необходимость их применения остаётся актуальной и сегодня. Из электротехники известны трансформаторы повышающие и понижающие, трансформатор 220 – 220 не понижает и не повышает сетевое напряжение, он просто гальванически развязывает первичную сеть от потребителя.

Это означает, что цепи питания потребителя не будут иметь непосредственного контакта ни с заземлённым нейтральным проводом сети, ни с фазным напряжением, и даже если на корпусе устройства при повреждении появится напряжение, не будет тока утечки, опасного для жизни. Ещё одна причина, по которой целесообразно использовать разделительный трансформатор – возможность управлять потребляемым током, или мягкая защита от перегрузки при ремонте бытовой электротехники.[ad#Banner_testox]
В магазинах найти разделительный трансформатор весьма проблематично, но можно сделать такое устройство самостоятельно из готового промышленного трансформатора подходящей мощности. Бытовая электротехника редко бывает мощностью свыше 1 кВт, поэтому подойдёт трансформатор с габаритной мощностью около 1 кВт, если будет использоваться трансформатор меньшей мощности, то и применять его можно для работы с бытовыми электроприборами с мощностью меньшей, чем применяемый трансформатор.

Трансформаторы, которые можно приобрести в магазинах, могут быть трёх типов: торродоидальные, на Ш-образном сердечнике и на П-образных сердечниках. Торроидальные трансформаторы малопригодны для переделки – слишком трудоёмко перематывать вторичные обмотки. Проще всего переделывается трансформатор на П-образных сердечниках, состоящий из двух полуобмоток. На каждой из полуобмоток есть первичная, рассчитанная на 220/2=110 В, и вторичные. Если первичные обмотки разъединить, и на одну из них подать 220 В, то и на второй будет тоже 220 В, однако в этом случае габаритная мощность составит 0,8 от номинальной.
Наиболее оптимальным будет вариант с перемоткой вторичных обмоток. Для этого нужно знать напряжение на вторичной обмотке (или обмотках, в случае с трансформатором на П-образных сердечниках), чтобы определить, сколько витков приходится на 1 вольт. Все вторичные обмотки сматываются, вместо них наматывается обмотка на 220 вольт проводом, с диаметром не меньшим, чем провод первичной обмотки и получаем трансформатор 220-220.

Если на каркасе остаётся место, то неплохо намотать ещё обмотку на 36 вольт и (или) 12 вольт. 36 В – это напряжение, которое не опасно для здоровья, но достаточное, для проверки некоторых бытовых электроприборов. 12 В – можно дополнить выпрямителем и, при желании, стабилизатором и использовать для проверки и регулировки электроники для автомобиля.

Ты само совершенство!